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Reality Capture

Orthofotos, 360-Grad-Fotos und Punktwolken auf einer Projektkarte

Das Orthofoto zeigt die ganze Baustelle, das 360-Grad-Foto zeigt, wie es vor Ort aussieht, und die Punktwolke liefert die Oberfläche in 3D. Legen Sie alle drei auf dieselbe Karte wie Planung und Aufmaß, damit alle im Projekt vom selben Stand ausgehen.

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Infrakit-Projektkarte mit einem Drohnen-Orthofoto einer Straßenbaustelle und einem Querprofil durch die Planung
Ein Drohnen-Orthofoto als Kartengrundlage des Projekts, mit einem Querprofil durch die Planung.
Die kurze Antwort

Reality-Capture-Daten nützen erst, wenn man sie neben der Planung findet. Liegen Orthofotos, 360-Grad-Fotos und Punktwolken im selben Infrakit-Projekt, vergleichen Bauleiter, Vermesser, Polier und Auftraggeber sie auf einer Karte mit der Planung, statt drei verschiedene Programme zu öffnen. Diese Seite zeigt, wofür sich jeder Datentyp eignet, wie sie zusammenspielen und wo andere Werkzeuge die bessere Wahl sind.

Destia — Bundesstraße 4 Kirri–Tikkakoski 360° Drohnen-Orthofotos wurden für die Baustellenüberwachung in 360-Grad-Bilder umgewandelt, auf einem Autobahnabschnitt, der 8 Monate vor dem Zeitplan fertig wurde.
„Wir haben eine beträchtliche Anzahl von Drohnen-Orthofotos verwendet und sie in 360-Grad-Bilder umgewandelt.“ Zur Geschichte →
Destia — Windpark Mutkalampi 69 km neue Straßen, bei denen Maße aus Drohnenbildern in Infrakit statt vor Ort geprüft wurden.
„…mit dem Kunden klar über die verschiedenen Arbeitsphasen zu kommunizieren und Missverständnisse zu vermeiden.“ Zur Geschichte →
Rädlinger und Staatliches Bauamt Amberg-Sulzbach Orthofoto + DGM Regelmäßige Drohnenbefliegungen liefern Orthofotos und ein aktuelles Geländemodell für die Mengenermittlung am Kreisverkehr in der Oberpfalz. Zur Geschichte →

Auf Tiefbaustellen entstehen heute mehr Bild- und Messdaten als je zuvor. Ein Dienstleister befliegt die Baustelle wöchentlich oder monatlich. Poliere fotografieren mit dem Handy. Manche Teams nehmen 360-Grad-Fotos entlang der Trasse auf, und der Vermesser erzeugt Punktwolken für die Mengenermittlung.

Das Problem ist selten die Aufnahme. Das Problem ist, dass jeder Datentyp woanders landet: das Orthofoto im Portal des Dienstleisters, die 360-Grad-Fotos auf einem Laptop, die Punktwolke in einer Software, die nur eine Person öffnen kann. Fragt der Auftraggeber, wie ein Abschnitt vor dem Verfüllen aussah, geht ein Nachmittag mit Suchen verloren.

Im Infrastrukturbau kommt eine Besonderheit dazu. Ein Straßen- oder Bahnprojekt erstreckt sich über Kilometer. Ein Foto nützt also nur, wenn klar ist, wo genau an der Trasse es aufgenommen wurde und was die Planung an dieser Stelle vorsieht.

Die Lösung ist schnell beschrieben: jede Aufnahme an ihrer echten Position auf die Projektkarte, neben Planung und Aufmaß. Im Folgenden sehen Sie, wie sich die drei Datentypen unterscheiden, warum sie gemeinsam besser funktionieren und wie Teams damit starten.

Was Orthofotos, 360-Grad-Fotos und Punktwolken zeigen

Ein Orthofoto ist ein Drohnen- oder Luftbild, das so entzerrt ist, dass jedes Pixel an seiner richtigen Kartenposition liegt. Es dient als aktuelle Kartengrundlage: Sie können darin messen und die Planung darüberlegen.

Ein 360-Grad-Foto erfasst von einem Standpunkt aus alles rund um die Kamera. Es zeigt, wie die Baustelle in jede Richtung aussieht, sodass Sie an einem Ort stehen können, ohne hinzufahren.

Eine Punktwolke besteht aus Millionen gemessener 3D-Punkte einer Oberfläche, aus Photogrammetrie oder Laserscanning. Sie brauchen sie, wenn es um Höhen, Neigungen oder Mengen geht.

Keiner der drei ersetzt die anderen. Die Tabelle zeigt, welche Frage jeder beantwortet.

DatentypWelche Frage er beantwortetTypische QuelleÜbliche Dateiformate
OrthofotoWo ist was gerade? Baustraßen, Mieten, Böschungskanten und Bauwerke im Vergleich zur Planung.Drohnenbefliegung, ausgewertet in Photogrammetrie-Software durch eigene Vermesser oder einen DienstleisterGeoTIFF / TIF oder JP2 mit eingebetteter Georeferenzierung
360-Grad-FotoWie sieht es hier aus? Bauwerke, Leitungen vor dem Verfüllen, Zustand an einer bestimmten Station.360-Grad-Kamera zu Fuß, am Stab, am Fahrzeug oder an der DrohneJPG (equirektangular)
PunktwolkeWie hoch, wie steil, wie viel? Oberflächen, Neigungen und Mengen.Photogrammetrie aus derselben Befliegung oder LaserscanningLAS, LAZ, E57
Geländemodell (DGM)Wie viel wurde bewegt? Mengendifferenzen zwischen zwei Zeitpunkten oder gegenüber der Planung.Aus der Punktwolke abgeleitetGeoTIFF / TIF

Warum sie auf einer Karte besser funktionieren

Jeder Datentyp beantwortet einen Teil der Frage, zusammen beantworten sie sie ganz. Die Punktwolke zeigt, dass ein Abschnitt unter der Solllage liegt. Das Orthofoto zeigt den Grund: Fels, der im Baugrundgutachten nicht auftauchte. Das 360-Grad-Foto vom selben Punkt zeigt, was der Baggerfahrer gesehen hat.

Die Position verbindet alles. Ein Foto namens IMG_4821.jpg sagt nichts. Dasselbe Foto an seiner Position, neben Achse, Planungsmodell und dem Orthofoto der Vorwoche, sagt genau, was Sie sehen.

Die Zeit ist die zweite Verbindung. Orthofotos verschiedener Tage zeigen, wie sich das Projekt entwickelt hat. Bei Abrechnung, Nachtragsprüfung oder der Klärung von Behinderungen lässt sich so zeigen, was wann gebaut wurde.

Alle sehen dasselbe. Wenn Bauleiter, Vermesser, Nachunternehmer und Auftraggeber dieselbe Karte öffnen, geht es nicht mehr um die Frage „Welche Datei schaust du dir an?“, sondern um das eigentliche Problem.

Beim Kreisverkehrsprojekt von Rädlinger und dem Staatlichen Bauamt Amberg-Sulzbach liefern regelmäßige Befliegungen Orthofotos und ein aktuelles Geländemodell. Daraus lassen sich Schüttmengen, Aushub und Fortschritt ableiten und dem Sollmodell gegenüberstellen, als gemessener Stand, der für alle Beteiligten gleichzeitig sichtbar ist.

Kurz gesagt: Die Befliegung dauert einen Vormittag. Ohne gemeinsame Karte kosten das Suchen und Zusammenführen danach jede Woche Zeit.

Foto einer verlegten Leitung im Graben, an ihrem Aufnahmeort auf der Infrakit-Projektkarte
Planungsdaten im Vergleich mit dem aktuellen Drohnen-Orthofoto in Infrakit
Baustellenfotos an ihrem Aufnahmeort und Planungsdaten über dem aktuellen Orthofoto, auf derselben Projektkarte.

So funktioniert es in Infrakit

Drohnendienstleister, Vermessung und Kameras bleiben dieselben. Was sich ändert, ist, wo die Ergebnisse landen und wer sie nutzen kann.

01

Orthofotos und Geländemodelle auf der Karte

Bringen Sie Drohnen-Orthofotos und Geländemodelle (DGM) ins Projekt und vergleichen Sie sie auf der Karte mit der Planung.

02

360-Grad-Fotos als Panoramen

Bringen Sie 360-Grad-Fotos ins Projekt und betrachten Sie sie als Panoramen. Von einem Bild zum nächsten springen Sie mit einer einstellbaren Sprungdistanz.

03

Punktwolken in 3D und im Querprofil

Zeigen Sie Punktwolken im Format LAS und LAZ in 3D an, blenden Sie Punktwolkenschnitte im Querprofil ein und berechnen Sie Mengen zwischen Geländemodellen, Planungsmodellen und Punktwolken in jeder Kombination.

04

Vergleichen, kommentieren, teilen

Legen Sie die Planung über das Orthofoto, stellen Sie die Transparenz von Modellen und Zeichnungen ein, messen Sie Strecken und Flächen und speichern Sie die Ansicht mit Kommentaren, damit das Team genau das öffnet, was Sie gesehen haben.

Formate, Dateigrößen und Anleitungen finden Sie im Infrakit Support Center: 360-Grad-Fotos und Orthofotos und Punktwolken hochladen.

Ihre eigene Baustelle auf einer Karte

Bringen Sie ein aktuelles Orthofoto, einige 360-Grad-Fotos und eine Punktwolke aus einem Ihrer Projekte mit. Wir zeigen Ihnen, wie sie neben Ihrer Planung und Ihrem Aufmaß aussehen.

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„Ein Problem ist: Wenn Baufirmen ganz viel digitalisieren, aber das nicht zusammenführen können, dann sind Daten an verschiedenen Orten genauso sinnlos wie keine Daten.“

Lukas Schrode Geschäftsführer und Bauleiter, Schrode Bau · Zur Geschichte

Wo Teams es auf der Baustelle einsetzen

Fortschritt und Abrechnung. Regelmäßige Orthofotos liefern einen gemessenen Stand statt geschätzter Zwischenstände. Die Frage, was in einem Bereich in einer bestimmten Woche passiert ist und welche Fotos, Berichte und Aufmaße dazugehören, wird so zur Sache von Sekunden.

Mengen. Zwei Geländemodelle verschiedener Tage oder ein Geländemodell gegen die Planung zeigen Auf- und Abtrag, ohne jeden Punkt einzeln aufzumessen.

Verdeckte Arbeiten. Entwässerung, Kabel und Oberbau verschwinden unter der Verfüllung. Ein Orthofoto und 360-Grad-Fotos aus der Einbauwoche sind oft der einzige Bildnachweis dafür, was im Boden liegt.

Entfernungen. Auf Linienbaustellen kann eine Kontrolle vor Ort ein bis zwei Stunden Fahrt bedeuten. Das Destia-Team am Windpark Mutkalampi mit 69 km neuen Straßen hat stattdessen in Drohnenbildern in Infrakit gemessen.

Besprechungen und Abstimmung. Ein Orthofoto auf dem Bildschirm hilft Planern, Polieren und Nachunternehmern, auf dasselbe zu zeigen. Bei Schrode Bau sind Baustellenfotos sofort georeferenziert in der Plattform sichtbar, filterbar nach Datum, Polier oder eigenen Eigenschaften.

Kommunikation mit dem Auftraggeber. Öffnet der Auftraggeber dieselbe Karte, werden Fragen dazu, was wann gemacht wurde, mit einem Bild statt mit einem Bericht beantwortet.

Infrakit-Projektkarte mit Drohnen-Orthofoto und Projektdaten
Drohnen-Orthofoto und Projektdaten auf derselben Infrakit-Karte.

„Die Projektübersicht basierte in hohem Maße auf Telefonaten und Nachrichten, wodurch es schwierig war, einen umfassenden Überblick zu erhalten“

Esa Hytönen Technischer Leiter, Tieluiska Oy · Zur Geschichte

Wo Infrakit passt und wo andere Werkzeuge

Infrakit ist der Ort, an dem Reality-Capture-Daten auf die Planung und auf die Menschen treffen, die bauen. Es ersetzt nicht jedes Werkzeug in der Kette.

Auswertung der Drohnenbilder

Aus Rohbildern der Drohne ein Orthofoto, eine Punktwolke und ein Geländemodell zu erzeugen, passiert in Photogrammetrie-Software, bei Ihren Vermessern oder einem Drohnendienstleister. In Infrakit werden die Ergebnisse genutzt.

Detailarbeit an Punktwolken

Klassifizieren, Bereinigen oder Modellieren großer Laserscans gehört in spezialisierte Punktwolken-Software. In Infrakit werden Punktwolken in 3D und im Querprofil angezeigt und für Mengenberechnungen genutzt.

Planung und CAD

Planer arbeiten weiter in ihren eigenen CAD- und Planungsprogrammen. Infrakit übernimmt Daten aus Planungssoftware wie Civil 3D, Quadri, Novapoint und Gemini.

Häufige Fragen

Was ist der Unterschied zwischen einem Orthofoto und einem 360-Grad-Foto? +
Können wir unseren bisherigen Drohnendienstleister und unsere Software behalten? +
Wie funktionieren 360-Grad-Fotos in Infrakit? +
Lassen sich Punktwolken für Mengenberechnungen nutzen? +
Wie oft sollten wir die Baustelle befliegen? +
Wer kann die Daten sehen? +
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Zeigen Sie uns eine Ihrer Baustellen, und wir legen Ihre Orthofotos, 360-Grad-Fotos und Punktwolken neben Ihre Planungsdaten auf die Karte.
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