Mit einer Drohne dokumentieren Sie eine Tiefbaustelle in wenigen Minuten von oben: als Fotoserie, als Orthofoto oder als 3D-Punktwolke. So sehen alle Beteiligten den Baufortschritt auf einen Blick, und Mengen, Höhen und verdeckte Leistungen lassen sich nachträglich prüfen.
Dieser Beitrag zeigt, welche Drohnendaten es gibt, wofür sie sich im Tief- und Straßenbau eignen, wie ein Befliegungsablauf aussieht und welche Regeln Sie in Deutschland beachten müssen.
Warum Drohnen für die Baustellendokumentation?
- Überblick: Eine Befliegung zeigt den ganzen Abschnitt, nicht nur einzelne Stellen.
- Regelmäßigkeit: Wöchentliche Flüge ergeben eine lückenlose Zeitreihe des Baufortschritts.
- Messbarkeit: Aus Orthofotos und Punktwolken lassen sich Längen, Flächen, Höhen und Volumen ableiten.
- Sicherheit: Bereiche wie Böschungen, Halden oder Gleisnähe müssen nicht betreten werden.
- Nachweis: Was vor dem Verfüllen aus der Luft dokumentiert wurde, lässt sich später belegen, zum Beispiel bei Leitungstrassen.
Welche Drohnendaten gibt es?
| Datenart | Was es ist | Typische Nutzung im Tiefbau |
|---|---|---|
| Fotos und Videos | Schrägaufnahmen oder Überflüge | Fortschrittsberichte, Kommunikation mit Bauherr und Anwohnern |
| Orthofoto | Entzerrtes, maßstabsgetreues Luftbild | Abgleich mit Plänen, Flächen und Längen messen, Fortschritt dokumentieren |
| Punktwolke | Millionen vermessener Punkte im Raum | Ist-Gelände, Soll-Ist-Vergleich, Grundlage für Mengen |
| Digitales Geländemodell (DGM) | Aus der Punktwolke abgeleitete Oberfläche | Massenermittlung, Abrechnung, Bestandsdokumentation |
Wofür eignet sich die Drohne im Tief- und Straßenbau?
- Erdbau: Aushub, Auftrag und Halden aufnehmen und Mengen vergleichen.
- Leitungsbau: Offene Gräben vor dem Verfüllen befliegen, damit Lage und Verlauf belegt sind.
- Straßenbau: Fortschritt je Schicht dokumentieren, von Planum bis Deckschicht.
- Abnahme und Bestand: Orthofoto und Geländemodell als Teil der Bestandsdokumentation übergeben.
Ablauf: Baustellendokumentation mit Drohne in 6 Schritten
- Zweck festlegen: Fortschrittsfotos brauchen weniger Aufwand als eine vermessungsgenaue Punktwolke.
- Flug planen: Fluggebiet, Flughöhe, Überlappung und Zeitpunkt festlegen, Geozonen und Genehmigungen prüfen.
- Passpunkte setzen: Für genaue Höhen und Lagen Passpunkte einmessen oder eine Drohne mit RTK nutzen.
- Befliegen: Den Flug automatisch nach Plan durchführen, möglichst immer zur ähnlichen Tageszeit.
- Auswerten: Fotos zu Orthofoto, Punktwolke und Geländemodell verarbeiten.
- Ablegen und teilen: Ergebnisse mit Datum dem Bauabschnitt zuordnen, damit Bauleitung, Vermessung und Bauherr dieselben Daten sehen.
Regeln für Drohnenflüge auf der Baustelle in Deutschland
Für Drohnen gilt in Deutschland die EU-Drohnenverordnung, ergänzt durch die Luftverkehrs-Ordnung. Die wichtigsten Punkte für Baustellenflüge:
- Registrierung: Betreiber von Drohnen mit Kamera müssen sich in der Regel beim Luftfahrt-Bundesamt (LBA) registrieren.
- Kompetenznachweis: Je nach Drohne und Einsatz brauchen Piloten einen EU-Kompetenznachweis oder ein Fernpiloten-Zeugnis.
- Versicherung: In Deutschland ist eine Haftpflichtversicherung für Drohnen Pflicht.
- Geozonen: Viele Baustellen liegen in der Nähe von Wohngebieten, Straßen, Bahnanlagen oder Flughäfen. Prüfen Sie vor dem Flug die Geozonen, zum Beispiel auf der Karte der Digitalen Plattform Unbemannte Luftfahrt (dipul).
- Flughöhe: In der offenen Kategorie maximal 120 Meter über Grund.
Die Regeln ändern sich regelmäßig. Prüfen Sie vor dem ersten Einsatz die aktuellen Vorgaben beim LBA oder lassen Sie die Befliegung von einem Dienstleister durchführen.
Drohnendaten in die Baustellendokumentation einbinden
Der größte Nutzen entsteht, wenn Drohnendaten nicht in einem eigenen Portal liegen, sondern zusammen mit Plänen, Fotos, Vermessung und Maschinendaten. Dann lässt sich jede Befliegung mit dem Plan vergleichen, und die Zeitreihe wird Teil der Baustellendokumentation. Wie das Bautagebuch dazu passt, lesen Sie im Beitrag Bautagebuch digital führen.
Drohnendaten mit Infrakit
Infrakit ist eine kartenbasierte Plattform für das Baumanagement im Infrastrukturbau. Sie verbindet Teams, Maschinen und Daten in Echtzeit, über Marken, Systeme und Projektphasen hinweg. Pläne, Modelle, Termine und Dokumentation liegen auf einer gemeinsamen Live-Karte. So vermeiden Sie Nacharbeit und kommen schneller voran. Als offene Plattform arbeitet Infrakit mit Trimble, Leica und Topcon.
Mehr dazu auf der Seite Tiefbau-Software. Wie Sie eine passende Software für die Dokumentation auswählen, lesen Sie unter Baudokumentation Software.
Häufige Fragen
Brauche ich eine Genehmigung für Drohnenflüge auf der Baustelle?
Das hängt von Drohne, Ort und Einsatz ab. Viele Flüge sind in der offenen Kategorie ohne Einzelgenehmigung möglich, wenn Registrierung, Kompetenznachweis, Versicherung und Geozonen beachtet werden. In Geozonen oder bei Flügen über Menschen kann eine Genehmigung nötig sein. Prüfen Sie die aktuellen Vorgaben beim Luftfahrt-Bundesamt.
Wie oft sollte eine Baustelle beflogen werden?
Für die Fortschrittsdokumentation reicht meist ein Flug pro Woche. Vor dem Verfüllen von Leitungen oder vor Abrechnungsstichtagen lohnen sich zusätzliche Flüge.
Wie genau sind Drohnendaten?
Das hängt von Flughöhe, Kamera, Passpunkten oder RTK und der Auswertung ab. Mit sorgfältiger Planung erreichen Drohnenaufnahmen eine Genauigkeit im Zentimeterbereich. Für die Abrechnung sollte die Vermessung die Genauigkeit bestätigen.
Ersetzt die Drohne die Vermessung?
Nein. Die Drohne ergänzt die Vermessung, besonders für große Flächen und Mengen. Für Absteckung, Kontrollmessungen und Bauteile mit engen Toleranzen bleibt die terrestrische Vermessung nötig.
Drohnendaten, Pläne und Baustelle auf einer Karte
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