Infrakits prosjektkart med et ortofoto fra drone over et veianlegg og et tverrprofil gjennom modellen

Et ortofoto fra drone som bakgrunnskart for prosjektet, med et tverrprofil gjennom modellen.

Kort fortalt

Reality capture gir verdi først når folk finner dataene ved siden av modellgrunnlaget. Legg ortofoto, 360-bilder og punktskyer i samme Infrakit-prosjekt, så kan anleggsleder, stikningsleder, formann og byggherre sammenligne dem med modellene på ett kart i stedet for å åpne tre ulike verktøy. Her går vi gjennom hva hver datatype er god for, hvordan de virker sammen, og hvor andre verktøy fortsatt gjør jobben bedre.

Destia — riksvei 4 Kirri–Tikkakoski 360° Drone-ortofoto ble gjort om til 360-bilder for oppfølging på en motorveistrekning som ble ferdig 8 måneder før skjema.

«Vi brukte et betydelig antall drone-ortofotos og gjorde dem om til 360-bilder.» Les historien →

PEAB — E6 Moelvkrysset Månedlig Nye drone-ortofoto hver måned, brukt som beslutningsgrunnlag i møter og for orientering i felt.

«Vi flyr én gang i måneden og lager nye ortofoto.» Les historien →

Veidekke — Lundbyleden, Göteborg Ukentlig Anleggsområdet kartlegges med drone hver uke, og nye ortofoto lastes inn i Infrakit for hele prosjektteamet. Les historien →

Anleggsprosjekter samler inn mer bilde- og måledata enn noen gang. En droneleverandør flyr anlegget hver uke eller måned. Formenn tar bilder med mobilen. Noen team tar 360-bilder når de går langs traseen, og stikningsavdelingen lager punktskyer til masseberegning.

Problemet er sjelden selve innsamlingen. Problemet er at hver datatype havner et nytt sted: ortofotoet i leverandørens portal, 360-bildene på noens PC og punktskyen i et program bare én person kan åpne. Når byggherren spør hvordan et parti så ut før gjenfylling, går en ettermiddag med til å lete.

Infrastruktur har i tillegg sin egen utfordring. En vei- eller jernbanekontrakt strekker seg over kilometer, så et bilde er bare nyttig hvis du vet nøyaktig hvor langs linjen det ble tatt og hva modellen sier akkurat der.

Løsningen er enkel å beskrive: legg alt du registrerer på prosjektkartet, på riktig sted, ved siden av modeller, tegninger og innmålinger. Under ser du hvordan datatypene skiller seg, hvorfor de fungerer bedre sammen, og hvordan team kommer i gang.

Hva ortofoto, 360-bilder og punktskyer viser

Et ortofoto er et drone- eller flyfoto som er korrigert slik at hver piksel ligger på riktig sted i kartet. Det fungerer som et oppdatert bakgrunnskart: du kan måle i det og legge modellene oppå.

Et 360-bilde fanger alt rundt kameraet fra ett punkt. Det viser hvordan stedet ser ut i alle retninger, så du kan stå på et sted uten å kjøre dit.

En punktsky er millioner av innmålte 3D-punkter på en overflate, fra fotogrammetri eller laserskanning. Det er datatypen du trenger når spørsmålet gjelder høyder, fall eller masser.

Ingen av dem erstatter de andre. Tabellen viser hvilket spørsmål hver av dem svarer på.

Datatype	Hva den svarer på	Typisk kilde	Vanlige filformater
Ortofoto	Hvor er alt nå? Anleggsveier, ranker, grøftekanter og konstruksjoner sammenlignet med modellen.	Droneflyging som prosesseres i fotogrammetriprogram av egne stikningsfolk eller en leverandør	GeoTIFF / TIF eller JP2 med innebygd georeferanse
360-bilde	Hvordan ser det ut her? Konstruksjoner, kabler og rør før gjenfylling, forholdene ved en profil.	360-kamera til fots, på stang, på kjøretøy eller på drone	JPG (ekvirektangulær)
Punktsky	Hvor høyt, hvor bratt, hvor mye? Overflater, fall og masser.	Fotogrammetri fra samme droneflyging eller laserskanning	LAS, LAZ, E57
Terrengmodell (DEM)	Hvor mye er flyttet? Masseforskjeller mellom to datoer eller mot modellen.	Lages fra punktskyen	GeoTIFF / TIF

Hvorfor de fungerer bedre på samme kart

Hver datatype svarer på en del av spørsmålet, sammen svarer de på hele. Punktskyen viser at et parti ligger under prosjektert høyde. Ortofotoet viser hvorfor: fjell som ikke var med i grunnundersøkelsen. 360-bildet fra samme sted viser hva maskinføreren så.

Plasseringen er koblingen. Et bilde som heter IMG_4821.jpg sier ingenting. Det samme bildet på riktig sted, ved siden av linjen, modellen og forrige ukes ortofoto, forteller nøyaktig hva du ser på.

Tiden er den andre koblingen. Ortofoto fra ulike datoer viser hvordan prosjektet har utviklet seg. Stangeland Maskin bruker gjennomsiktighetsfunksjonen for å se endringene på prosjektet fra start og gjennom anleggsfasen.

Alle ser det samme. Når anleggsleder, stikningsleder, underentreprenør og byggherre åpner samme kart, går samtalen fra «hvilken fil ser du på?» til selve problemet.

Veidekkes team på Lundbyleden i Göteborg kartlegger anleggsområdet med drone hver uke og laster nye ortofoto inn i Infrakit. En gang viste et ortofoto at en planlagt gang- og sykkelvei kunne komme i konflikt med en nærliggende eiendom og hekk, noe som ikke var like tydelig på tegningene.

Enkelt sagt tar droneflygingen en formiddag. Uten ett felles kart tar letingen og sammenstillingen tid hver eneste uke etterpå.

Bilde av en ledning i en grøft, plassert der det ble tatt på Infrakits prosjektkart

Modellgrunnlag sammenlignet med siste ortofoto fra drone i Infrakit

Bilder fra anlegget der de ble tatt, og modellgrunnlag oppå siste ortofoto, på samme prosjektkart.

Slik fungerer det i Infrakit

Droneleverandøren, stikningsavdelingen og kameraene er de samme. Det som endres, er hvor resultatene havner og hvem som kan bruke dem.

Ortofoto og terrengmodeller på kartet

Hent ortofoto og terrengmodeller (DEM) fra drone inn i prosjektet og sammenlign dem med modellgrunnlaget på kartet.

360-bilder som panoramaer

Hent 360-bilder inn i prosjektet og se dem som panoramaer. Du går fra ett bilde til det neste med justerbar hoppavstand.

Punktskyer i 3D og i tverrprofiler

Se punktskyer i LAS og LAZ i 3D, vis snitt av punktskyen i tverrprofiler, og beregn masser mellom terrengmodeller, modeller og punktskyer i alle kombinasjoner.

Sammenlign, kommenter og del

Legg modellgrunnlaget oppå ortofotoet, juster gjennomsiktigheten for modeller og tegninger, mål avstander og arealer, og lagre visningen med kommentarer, så åpner teamet nøyaktig det du så.

Filformater, størrelsesgrenser og veiledning finner du i Infrakits supportsenter: 360-bilder og opplasting av ortofoto og punktskyer.

Se ditt eget anlegg på ett kart

Ta med et ferskt ortofoto, noen 360-bilder og en punktsky fra et av prosjektene deres. Vi viser hvordan de ser ut ved siden av modellgrunnlaget og innmålingene.

Be om en demo

«En funksjon jeg synes er undervurdert, er muligheten for sammenligning av f.eks flere lag av ortofoto og modellgrunnlag. Det gir en rask visuell oversikt over fremdrift, endringer og avvik. …»

Mari Træen Stikningsleder, Romarheim AS · Les intervjuet

Slik brukes det på anlegget

Fremdrift og avregning. Jevnlige ortofoto gir et målt bilde av fremdriften i stedet for et anslag. På Lundbyleden oppdages problemer og avvik tidligere når tegningene ses sammen med oppdaterte ortofoto.

Masser. To terrengmodeller fra ulike datoer, eller en terrengmodell mot modellen, viser skjæring og fylling uten at hvert punkt må måles inn.

Arbeid som skjules. Drenering, kabler og overbygning forsvinner under gjenfyllingen. Et ortofoto og 360-bilder fra uken det ble lagt, er ofte den eneste bildedokumentasjonen av hva som havnet i bakken.

Avstander. På lange linjeprosjekter kan en kontroll på stedet bety en time eller to i bil. Destias team på Mutkalampi vindpark, med 69 km ny vei, målte i dronebilder i Infrakit i stedet.

Møter og koordinering. Et ortofoto på skjermen hjelper prosjekterende, formenn og underentreprenører å peke på det samme. PEAB brukte månedlige ortofoto i daglige møter på E6 Moelvkrysset, og baser og UE-er orienterte seg i felt via appen.

Kommunikasjon med byggherren. Når byggherren åpner samme kart, besvares spørsmål om hva som er gjort og når med et bilde i stedet for en rapport.

Infrakits prosjektkart med ortofoto fra drone og prosjektdata fra PEABs E6 Moelvkrysset

Ortofoto fra drone og prosjektdata på samme Infrakit-kart.

«Brukervennlig. Fantastisk å kunne dele ortofoto fra drone, samt bruke gjennomsiktighetsfunksjonen for å se hvilke endringer som har vært på prosjektet fra start og igjennom anleggsfasen.»

Håkon Sandven Prosjektleder/anleggsleder, Stangeland Maskin · Les historien

Hvor Infrakit passer, og hvor andre verktøy gjør det

Infrakit er stedet der reality capture møter modellgrunnlaget og dem som bygger. Det erstatter ikke hvert verktøy i kjeden.

Prosessering av dronebilder

Å lage ortofoto, punktsky og terrengmodell av rå dronebilder gjøres i fotogrammetriprogram, av egne stikningsfolk eller en droneleverandør. I Infrakit tas resultatene i bruk.

Avansert arbeid med punktskyer

Klassifisering, rensing eller modellering fra store laserskanninger hører hjemme i egne punktskyprogrammer. I Infrakit vises punktskyer i 3D og i tverrprofiler og brukes i masseberegninger.

Prosjektering og CAD

Prosjekterende fortsetter i sine egne CAD- og prosjekteringsverktøy. Infrakit henter inn data fra prosjekteringsprogrammer som Civil 3D, Quadri, Novapoint og Gemini.