🚧 Fullfør prosjekter raskere og spar millioner – last ned din gratis veileder nå → Til veilederen!

Maskinstyring

2D eller 3D maskinstyring: hva passer til hvilken jobb?

De fleste entreprenører velger ikke mellom 2D og 3D, de bruker begge. Spørsmålet er hva som passer til hvilken jobb, og hvordan begge håndteres på samme anlegg.

Be om en demo
Anleggsleder på anleggsplassen med telefon i hånden
Dette dekker artikkelen

Hva 2D- og 3D-maskinstyring er, hvor hver av dem passer best, og hvordan du håndterer begge på samme anlegg uten filflytting.

PEAB — E6 Moelvkrysset 5 → 1 Portaler for maskinstyring.
Skanska — E10 Alle systemer Data ut til alle de ulike maskinstyringssystemene.
«Uten Infrakit ville det vært en større jobb …»
NCC 2D-visning Kart ovenfra som supplement til 3D.
«… fugleperspektiv i 2D …»

Kort svar

Velg 2D-maskinstyring hvis jobben stort sett går etter én referanse: grøfter med fast dybde, fundamenter, tomter, parkeringsplasser med ett fall eller arbeid innendørs der GNSS ikke fungerer.

Velg 3D-maskinstyring når flatene varierer: vei og gate, kryss, kurver, skråninger og prosjekter med hyppige revisjoner. Mange kontrakter krever modellbasert utførelse.

Planlegg for begge. De fleste anlegg bruker begge, og UE-ene tar med egne merker. Viktigere enn 2D eller 3D er om modellene og som-bygget håndteres på ett sted.

Hva er 2D-maskinstyring?

2D-maskinstyring styrer maskinen etter én referanse: dybde, fall eller begge. Den laster ikke inn hele flaten.

Type 2D-systemSlik fungerer detTypisk bruk
LaserEn roterende laser lager et referanseplan som mottakeren på maskinen fanger opp.Jevne tomter og fall innenfor laserens rekkevidde
HelningssensorSensoren måler vinkelen på bom eller blad direkte.Jevne skråninger og lange strekk med fast tverrfall
UltralydSensoren måler avstand til en referanse, som kantstein eller ledestreng.Veihøvel og utlegger etter eksisterende kant
GNSS (2D)Én GNSS-mottaker styrer én eller to verdier.Arbeid uten sikt til laser

Tenk på 2D som en nøyaktig dybdemåler som også kjenner tverrfallet. Gravemaskinen vet hvor dypt skuffen er i forhold til referansen, men ikke hvordan flaten ser ut 50 meter unna.

På enkle jobber er det ingen begrensning. En grøft med fast dybde trenger ingen terrengmodell.

Utstyret er enklere, oppstarten raskere og investeringen lavere enn med 3D.

Hva er 3D-maskinstyring?

Med 3D-maskinstyring lastes hele modellen inn, og maskinen posisjonerer seg i tre dimensjoner.

To GNSS-mottakere, eller GNSS sammen med en treghetssensor, posisjonerer maskinen over hele arbeidsområdet. Maskinen kan jobbe hvor som helst og kjenner likevel målflaten.

Skiftende overhøyde, kurver og kryss håndteres av modellen. Maskinføreren trenger ikke regne ut nye verdier når geometrien endrer seg.

På automatiske systemer holder hydraulikken bladet eller skuffen på målflaten. Mer: maskinstyring på gravemaskin og GPS-maskinstyring i veibygging.

2D og 3D side om side

2D-maskinstyring3D-maskinstyring
ReferanseEtt plan eller én helningHele modellflaten
PosisjoneringLaser, helningssensor, ultralyd eller én GNSSTo GNSS-mottakere eller GNSS + treghetssensor
HøydenøyaktighetMed laser bedre enn GNSSGNSS med RTK: centimeternivå
ArbeidsområdeLaserens rekkevidde eller én referanseHele anlegget
InvesteringLavereHøyere
Når modellen revideresReferansen settes på nytt i hver maskinNy modell ut til maskinene
Som-byggetBegrenset eller manueltOppstår mens arbeidet pågår

Ren høydenøyaktighet er bedre med laser enn med GNSS. Det overrasker mange.

3D vinner på at den kjenner hele prosjektet. 2D kjenner én referanse om gangen, så når geometrien endrer seg, må maskinføreren finne de nye verdiene selv.

Med 3D ligger hele modellen allerede i kabinen. Maskinen vet hva som skal være hvor, uansett hvor den kjører.

Én plattform for 2D- og 3D-maskiner

Modeller til alle maskiner uansett merke og som-bygget på samme prosjektkart.

Be om en demo

Hva passer til hvilken jobb?

Grøft, fundament eller parkeringsplass. Én høyde eller ett fall. 2D-laser holder og er nøyaktig. 3D her er å betale for evner du ikke bruker.

Vei, gate, kryss eller rundkjøring. Geometrien endrer seg hele tiden. Med 2D må maskinføreren regne og vente på stikningen. Med 3D ser du gevinsten i mindre omarbeid.

Prosjekt med begge deler. Det er de fleste anleggsprosjekter. Valget for hver maskin avgjøres av jobben. Det vanskeligere spørsmålet er hvordan modellene kommer ut til alle og som-bygget tilbake.

Når 2D og 3D er på samme anlegg

Dosere med 3D, noen gravemaskiner med 2D, UE-er med egne merker. Dataene må likevel flyte.

En revisjon må ut til 3D-maskinene som ny modell og til 2D-maskinene som ny referanse. Jo flere merker, jo flere tjenester og filer.

I Infrakit sendes modellene som maskinstyringsoppdrag via integrasjonene, og som-bygget kommer tilbake til samme prosjekt. På utstyrssiden ser du maskinenes status og hvor de har kjørt.

Trond Ivar Nordal i NCC minner om at også visningen betyr noe: «Noen ganger gir et godt gammeldags fugleperspektiv i 2D mer innsikt enn den mest avanserte 3D-modellen.» Les intervjuet →

PEAB — E6 Moelvkrysset
5 → 1 Portaler for maskinstyring.
Totalentreprise Mange modeller og revisjoner.

All maskinstyring, bilder, modeller og nye versjoner samlet på ett sted, brukt daglig av oppmåling og produksjon.

Les PEABs historie →

Ofte stilte spørsmål

Hva er forskjellen på 2D og 3D maskinstyring? +
Er 2D-maskinstyring nøyaktig nok? +
Kan et 2D-system oppgraderes til 3D? +
Kan 2D- og 3D-maskiner brukes i samme prosjekt? +
Hvordan henger Infrakit sammen med 2D og 3D maskinstyring? +
La oss se på maskinparken deres
Fortell oss hvilke 2D- og 3D-maskiner prosjektet har, så viser vi hvordan de fungerer i samme prosjekt.
Takk for søknaden din! Du hører snart tilbake fra oss.
Ilmakuva tie- ja eritasoliittymähankkeesta

Ilmainen opas

10 askelta infrahankkeiden toteuttamiseen aikataulussa ja budjetissa

Tampereen raitiotiestä Norjan E6-tiehen ja Itävallan A9-moottoritiehen: näin edelläkävijätiimit vähentävät uusintatyötä, parantavat yhteistyötä ja pitävät hankkeen hallinnassa tarjouksesta luovutukseen.

Lataa ilmainen opasEi kiitos
Flyfoto av et vei- og kryssprosjekt

Gratis veileder

10 steg for å levere infrastrukturprosjekter til rett tid og innenfor budsjettet

Fra trikken i Tampere til E6 i Norge og A9 i Østerrike: slik reduserer ledende team feil, forbedrer samarbeidet og beholder kontrollen fra anbud til overlevering.

Last ned veilederenNei takk
Aerial view of a road and interchange infrastructure project

Free guide

10 steps to deliver infrastructure projects on time and on budget

From the Tampere tram to Norway’s E6 and Austria’s A9: how leading teams reduce rework, improve collaboration and keep control from tender to handover.

Get the free guideNo thanks