Massenermittlung im Erdbau heißt: Sie bestimmen, wie viel Boden abgetragen, aufgetragen, bewegt und abgefahren wurde. Digital geht das heute über Geländemodelle aus Vermessung, Drohne oder Maschinensteuerung, ergänzt durch die Zählung der Lkw-Fuhren. Entscheidend ist, dass alle Methoden auf denselben Bezug und denselben Stand zurückgreifen.
Dieser Beitrag erklärt die gängigen Methoden für Massenermittlung und Aufmaß im Erdbau, ihre Stärken und Grenzen und wie Sie Mengen so dokumentieren, dass sie für Abrechnung und Nachträge belastbar sind.
Was ist Massenermittlung, was ist Aufmaß?
Die Massenermittlung bestimmt die Mengen einer Leistung, etwa Kubikmeter Aushub oder Auftrag. Sie wird vor der Ausführung für Kalkulation und Planung und während der Ausführung für Fortschritt und Steuerung genutzt.
Das Aufmaß hält die tatsächlich ausgeführten Mengen für die Abrechnung fest. Für Erdarbeiten gelten bei VOB-Verträgen die Abrechnungsregeln der ATV DIN 18300 (VOB/C). Wichtig ist, dass Auftraggeber und Auftragnehmer sich auf Methode, Bezugsflächen und Zeitpunkt einigen.
Methoden der Massenermittlung im Erdbau
| Methode | So funktioniert es | Stärken | Grenzen |
|---|---|---|---|
| Querprofile | Flächen in regelmäßigen Abständen entlang der Achse, Volumen zwischen den Profilen | Etabliert, passt zu Straße und Bahn | Ungenau bei unregelmäßigen Flächen und großen Profilabständen |
| Geländemodell-Vergleich (DGM) | Differenz zweier Oberflächen, z. B. Urgelände und Ist-Stand | Flächendeckend, gut für Halden und große Flächen | Braucht gute Ausgangsaufnahme und einheitliche Bezüge |
| Drohnenbefliegung | Punktwolke und Geländemodell aus Luftbildern | Schnell, regelmäßig, ohne Betreten der Fläche | Vegetation, Wasser und Genauigkeit beachten |
| Daten aus der Maschinensteuerung | Ist-Höhen, die Bagger und Raupen beim Arbeiten erfassen | Laufend aktuell, ohne extra Messung | Lückenhaft, wo keine Maschine gearbeitet hat |
| Lkw-Fuhren | Anzahl der Fuhren mal Ladevolumen | Einfach, direkt für Abfuhr und Entsorgung | Lose Menge, Auflockerung und Beladung schwanken |
Lose, fest, verdichtet: der häufigste Streitpunkt
Boden verändert sein Volumen: Gelöster Boden auf dem Lkw nimmt mehr Raum ein als im gewachsenen Zustand, verdichteter Boden im Damm weniger. Wer Lkw-Mengen mit Profil- oder Modellmengen vergleicht, muss deshalb mit Auflockerungs- und Verdichtungsfaktoren arbeiten. Legen Sie vorab fest, in welchem Zustand abgerechnet wird, und dokumentieren Sie die verwendeten Faktoren.
Digitales Aufmaß im Tiefbau in 6 Schritten
- Bezug festlegen: Koordinatensystem, Höhensystem und Abrechnungsgrenzen mit dem Auftraggeber abstimmen.
- Urgelände sauber aufnehmen: Ohne gute Ausgangsaufnahme ist jeder spätere Vergleich angreifbar.
- Regelmäßig messen: Zu festen Stichtagen per Vermessung oder Drohne, ergänzt durch Maschinendaten.
- Gleiche Methode beibehalten: Mengen über den ganzen Bauablauf mit derselben Methode ermitteln.
- Mengen dem Abschnitt zuordnen: Jede Menge mit Datum, Ort, Methode und Bearbeiter ablegen.
- Gemeinsam prüfen: Zwischenaufmaße mit der Bauüberwachung abstimmen, nicht erst zur Schlussrechnung.
Mengen für Abrechnung und Nachträge belastbar machen
- Ausgangsaufnahme und jede Zwischenaufnahme mit Datum aufbewahren.
- Abweichungen vom Plan, zum Beispiel schlechterer Boden oder zusätzlicher Aushub, sofort mit Fotos und Messung dokumentieren.
- Lkw-Fuhren täglich erfassen und dem Abschnitt und der Deponie zuordnen.
- Mengen aus Modellen, Maschinendaten und Fuhren regelmäßig gegeneinander prüfen.
Mehr dazu, wie Sie Fotos und Messungen richtig ablegen, lesen Sie im Leitfaden zur Baustellendokumentation. Wie Drohnendaten entstehen, erklärt der Beitrag Baustellendokumentation mit Drohne, und wie Maschinen ihre Ist-Daten liefern, der Beitrag Maschinensteuerung verschiedener Marken.
Mengen und Aufmaß mit Infrakit
Infrakit ist eine kartenbasierte Plattform für das Baumanagement im Infrastrukturbau. Sie verbindet Teams, Maschinen und Daten in Echtzeit, über Marken, Systeme und Projektphasen hinweg. Pläne, Modelle, Termine und Dokumentation liegen auf einer gemeinsamen Live-Karte. So vermeiden Sie Nacharbeit und kommen schneller voran. Als offene Plattform arbeitet Infrakit mit Trimble, Leica und Topcon.
Mehr dazu im Beitrag zu Infrakit OFFICE 3.9.9 und auf der Seite Tiefbau-Software. Wie Sie eine passende Software für die Dokumentation auswählen, lesen Sie unter Baudokumentation Software.
„Da musste ich früher die Mengen schätzen, weil mir Bilder gefehlt haben, Rapporte gefehlt haben, Aufmaße gefehlt haben. Jetzt muss ich mittags nur hergehen, mein Gewerk runterladen und kann mir das Dokument sofort in meinem Folgeprogramm auswerten.“
— Lukas Schrode, Geschäftsführer und Bauleiter, Schrode Bau. Zur Erfolgsgeschichte
Häufige Fragen
Was ist der Unterschied zwischen Massenermittlung und Aufmaß?
Die Massenermittlung bestimmt Mengen für Planung, Kalkulation und Steuerung. Das Aufmaß hält die tatsächlich ausgeführten Mengen für die Abrechnung fest.
Welche Methode ist für die Abrechnung im Erdbau üblich?
Bei linienförmigen Projekten oft Querprofile, bei Flächen und Halden zunehmend der Vergleich von Geländemodellen. Entscheidend ist, was im Vertrag vereinbart ist; bei VOB-Verträgen gilt für Erdarbeiten die ATV DIN 18300.
Wie genau ist eine Massenermittlung per Drohne?
Das hängt von Flughöhe, Passpunkten oder RTK, Bewuchs und Auswertung ab. Für die Abrechnung sollte die Vermessung die Genauigkeit bestätigen und die Methode mit dem Auftraggeber abgestimmt sein.
Warum passen Lkw-Mengen und Profilmengen nicht zusammen?
Weil Boden auf dem Lkw aufgelockert ist und im Damm verdichtet wird. Ohne Auflockerungs- und Verdichtungsfaktoren lassen sich lose und feste Mengen nicht direkt vergleichen.
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