🚧 Fullfør prosjekter raskere og spar millioner – last ned din gratis veileder nå → Til veilederen!

Gå tilbake

PEABs E6 Moelvkrysset: én plattform for maskinstyring, kalibrering og massetransport

aug 12, 2025
6 min. lesetid
PEABs E6 Moelvkrysset: én plattform for maskinstyring, kalibrering og massetransport

På E6 Moelvkrysset i Moelv ønsket PEAB å holde produksjonsdata enkelt og konsistent fra dag én: modeller til maskinstyring, bilder og oppdateringer på ett sted – uten å hoppe mellom flere portaler. Infrakit ble valgt tidlig og brukt daglig av landmåling- og produksjonsteamet.

Resultater kort oppsummert

  • “Vi ønsket å ha all maskinstyring samlet på ett sted. Det samme gjaldt bilder, modeller og oppdatering av nye versjoner.” — Eirik Frimannslund, oppmålingsleder

  • “I stedet for å gå gjennom fem ulike portaler, holder det nå med én.” — Eirik Frimannslund, oppmålingsleder

  • Ukentlig maskinkalibrering med historikk og varsler hvis nøyaktigheten avviker fra kravene.

  • Sanntids oppfølging av massetransport med pålitelige statistikker støttet av geofence.

  • Månedlige drone-ortofoto brukt som beslutningsgrunnlag i møter og for orientering i felt.

PEAB

Prosjektoversikt

PEAB er et av Nordens ledende entreprenørselskaper. I E6 Moelvkrysset-prosjektet trengte teamet en rigg som håndterer hyppige modelloppdateringer, distribusjon til maskinstyring og dokumentasjon på tvers av flere aktører – uten å bremse produksjonen.

Hvor Infrakit kom inn

Eirik Frimannslund, oppmålingsleder i prosjektet, var med på å ta Infrakit inn fra starten. Teamet hadde tydelige krav til løsningen de så for seg:

“Vi ønsket å ha all maskinstyring samlet på ett sted. Det samme gjaldt bilder, modeller og oppdatering av nye versjoner.” — Eirik Frimannslund, oppmålingsleder

Etter å ha vurdert flere alternativer, valgte de Infrakit-prosjektplattformen. Frimannslund ble først introdusert for Infrakit på en konferanse – i dag bruker teamet det daglig. Innføringen ble støttet med oppsett og opplæring, noe som gjorde det enklere for hele laget å komme i gang, også for kolleger som var mindre vant til digitale verktøy.

Hva dette muliggjorde for teamet

  • Modellhåndtering for maskinstyring i stor skala
    Tidligere måtte teamet publisere de samme modellene i flere systemer:

    “Før brukte vi flere programmer med ulike portaler. Det gjorde at vi måtte publisere modellene flere ganger. I Infrakit er alt samlet.” — Eirik Frimannslund, oppmålingsleder

    Og i en totalentreprise med mange revisjoner:

    “I en totalentreprise som denne er det mange modeller og oppdateringer. I stedet for å gå gjennom fem ulike portaler, holder det nå med én.” — Eirik Frimannslund, oppmålingsleder

    Effekten var konkret:

    “Totalt sett gir dette en langt mer effektiv maskinstyring.” — Eirik Frimannslund, oppmålingsleder

  • Ukentlig kalibrering med sporbarhet
    PEAB gjennomfører en ukentlig nøyaktighetskontroll av maskinene (kalibrering). Infrakit støtter en semi-automatisk arbeidsflyt: maskinen måler et kjent punkt, plattformen lagrer historikken, og den varsler hvis resultatet er utenfor nøyaktighetskravene – slik at avvik oppdages tidlig og produksjonen holdes på rett kurs.

  • Oppfølging av massetransport du kan stole på
    Teamet brukte Infrakit for å følge opp transport og fraksjoner i sanntid:

    “Da kan vi se i sanntid hvor mye og hvilken fraksjon som er kjørt. Med geofence blir statistikken slik vi ønsker at den skal være.” — Eirik Frimannslund, oppmålingsleder

  • Månedlige drone-ortofoto for felles situasjonsforståelse
    PEAB brukte drone-ortofoto for å ha en oppdatert oversikt som støtter koordinering:

    “Vi flyr én gang i måneden og lager nye ortofoto. Oppdaterte ortofoto gir et godt grunnlag for beslutninger og brukes i daglige møter.” — Eirik Frimannslund, oppmålingsleder

    Det gjorde det også enklere for flere roller å navigere selv:

    “Basene, UE-er og andre kan for eksempel sette enkle mål selv og orientere seg i felt via appen.” — Eirik Frimannslund, oppmålingsleder

  • Tidsbesparelse ved mindre verktøybytte og færre feil
    Da han ble spurt om tidsbesparelse, sa Frimannslund at det er vanskelig å tallfeste helt presist, men logikken er tydelig:

    “Det er klart at hvis du må jobbe i fem ulike systemer, øker det muligheten for feil.” — Eirik Frimannslund, oppmålingsleder

    Og selv uten en perfekt beregning:

    “Om det ikke tok fem ganger så lang tid, så tok det i hvert fall mye lengre tid på den gamle måten. Du sparer absolutt tid.” — Eirik Frimannslund, oppmålingsleder

PEAB infrakit interface

Hvorfor dette betyr noe

Motorvei- og kryssprosjekter går fort, med mange grensesnitt, hyppige modellrevisjoner og strenge kvalitetskrav. Erfaringen fra PEAB viser verdien av å standardisere dataflyten i produksjon – mindre portal-kaos, lavere feilrisiko og bedre beslutninger i hverdagen basert på oppdatert situasjonsbilde.

Hva som kommer videre

PEAB pekte også på ytterligere potensial innen geometrisk kontroll – at maskiner måler utført arbeid og automatisk sammenligner mot prosjekteringsmodellene, slik at kvalitetsstatus blir synlig direkte i kartet og dokumentasjonen av bygget vei styrkes. Det finnes fortsatt potensial her som ikke er fullt utnyttet ennå.

Oppfølging betyr også noe

Til slutt sa Frimannslund at de var svært fornøyde med oppfølgingen fra Infrakit – hvis det oppstod problemer, fikk de alltid raske svar.

Takk for søknaden din! Du hører snart tilbake fra oss.